{"id":62,"date":"2023-05-24T09:06:22","date_gmt":"2023-05-24T09:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/fuso.online-show.info\/?page_id=62"},"modified":"2023-09-11T09:42:49","modified_gmt":"2023-09-11T09:42:49","slug":"ecanter-microsite","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fuso.online-show.info\/de\/","title":{"rendered":"eCanter-Microsite"},"content":{"rendered":"

<\/progress><\/div><\/div><\/div><\/div>

DER NEXT GENERATION eCANTER<\/h1><\/div><\/div><\/div>
Radstand 2.500 mm<\/span><\/a><\/div>
Radstand 3.400 mm<\/span><\/a><\/div>
Radstand 4.450 mm<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
  • <\/li><\/ul>
    • <\/li><\/ul>
      • <\/li><\/ul>
        • <\/li><\/ul>
          • <\/li><\/ul>
            • <\/li><\/ul>
              • <\/li><\/ul>
                • <\/li><\/ul>
                  • <\/li><\/ul>
                    • <\/li><\/ul>
                      • <\/li><\/ul>
                        • <\/li><\/ul>
                          • <\/li><\/ul>
                            • <\/li><\/ul>
                              • <\/li><\/ul>
                                • <\/li><\/ul>
                                  • <\/li><\/ul>
                                    • <\/li><\/ul><\/div><\/div>
                                        <\/ul><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
                                        <\/div>
                                        <\/div>
                                        • <\/li><\/ul>
                                          • <\/li><\/ul>
                                            • <\/li><\/ul>
                                              • <\/li><\/ul>
                                                • <\/li><\/ul>
                                                  • <\/li><\/ul>
                                                    • <\/li><\/ul>
                                                      • <\/li><\/ul>
                                                        • <\/li><\/ul>
                                                          • <\/li><\/ul>
                                                            • <\/li><\/ul>
                                                              • <\/li><\/ul>
                                                                • <\/li><\/ul>
                                                                  • <\/li><\/ul>
                                                                    • <\/li><\/ul>
                                                                      • <\/li><\/ul>
                                                                        • <\/li><\/ul>
                                                                          • <\/li><\/ul><\/div><\/div>
                                                                              <\/ul><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
                                                                              <\/div>
                                                                              <\/div>
                                                                              • <\/li><\/ul>
                                                                                • <\/li><\/ul>
                                                                                  • <\/li><\/ul>
                                                                                    • <\/li><\/ul>
                                                                                      • <\/li><\/ul>
                                                                                        • <\/li><\/ul>
                                                                                          • <\/li><\/ul>
                                                                                            • <\/li><\/ul>
                                                                                              • <\/li><\/ul>
                                                                                                • <\/li><\/ul>
                                                                                                  • <\/li><\/ul>
                                                                                                    • <\/li><\/ul>
                                                                                                      • <\/li><\/ul>
                                                                                                        • <\/li><\/ul>
                                                                                                          • <\/li><\/ul>
                                                                                                            • <\/li><\/ul>
                                                                                                              • <\/li><\/ul>
                                                                                                                • <\/li><\/ul><\/div><\/div>
                                                                                                                    <\/ul><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
                                                                                                                    <\/span><\/div>

                                                                                                                    Lokal CO2<\/sub>-frei und leise bringt der Next Generation eCanter praktisch alles auf die Stra\u00dfe, was Sie f\u00fcr die Erledigung Ihrer t\u00e4glichen Aufgaben brauchen.<\/p>\n

                                                                                                                    Basis daf\u00fcr sind ein hocheffizienter und zuverl\u00e4ssiger elektrischer Antrieb, zwei kompakte Fahrerh\u00e4user, vier Tonnagen, sechs Radst\u00e4nde und ein modulares Batteriekonzept, das eine Reichweite von 70 bis zu 200 km erm\u00f6glicht.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

                                                                                                                    Die elektrische Antriebseinheit<\/h2><\/div>

                                                                                                                    Effizient, zuverl\u00e4ssig, sicher: Die in zwei Leistungsstufen verf\u00fcgbare elektrische Antriebseinheit des Next Generation eCanter zeichnet sich neben ihrer hohen Effizienz und dem konstant hohen maximalen Drehmoment auch durch den besonders leisen und vibrationsarmen Motor aus. Versorgt wird die Antriebseinheit von drei unterschiedlichen Batteriepaketen (S, M, L), die eine Reichweite1 von bis zu 200 km erm\u00f6glichen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

                                                                                                                    \n
                                                                                                                    \t\t\t

                                                                                                                    <\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Slide\"\nBatteriepaket S \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>(1 Akku-Pack\/41,3 kWh)
                                                                                                                    \nbis zu 70 km Reichweite. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p><\/rs-group>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-group>Flexible Ladel\u00f6sungen: \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>

                                                                                                                    • Ladeleistung AC-Laden:<\/b>
                                                                                                                      \nS-Batterie bis zu 11 kW, M- und L-Batterie bis zu 22 kW<\/li>
                                                                                                                    • Ladezeit1<\/sup> AC-Laden:<\/b>
                                                                                                                      \nS-Batterie ca. 4 h 12 min, M-Batterie ca. 4 h 54 min und L-Batterie ca. 6 h<\/li>
                                                                                                                    • Ladeleistung DC-Laden:<\/b>
                                                                                                                      \nS-Batterie bis zu 70 kW, M- und L-Batterie bis zu 104 kW<\/li>
                                                                                                                    • Ladezeit1<\/sup> DC-Laden:<\/b>
                                                                                                                      \nS-Batterie ca. 90 % in 36 min
                                                                                                                      \nM-Batterie ca. 90 % in 44 min
                                                                                                                      \nL-Batterie ca. 90 % in 1 h 15 min<\/li><\/ul> \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>1\u00a0<\/sup>Die Ladezeit h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren wie der Ladekapazit\u00e4t des Fahrzeugs, der Ladekapazit\u00e4t der Ladestation, dem Ladezustand (SoC) der Batterie, der Umgebungs- und der Batterietemperatur ab.
                                                                                                                      \nDie Werte beruhen auf intern ermittelten Erfahrungswerten unter optimalen Bedingungen von 20 \u00b0C. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-group>Der elektrische Antrieb. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>Der hocheffiziente elektrische Antrieb des Next Generation eCanter beinhaltet folgende Komponenten: \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>
                                                                                                                      1. Electric Drive Module (EDM), bestehend aus
                                                                                                                        - eMotor und
                                                                                                                        - De-Dion-Achse (integriertes Differenzial, ohne Kardanwelle)<\/li>
                                                                                                                      2. Drei Batterieoptionen (S, M und L)<\/li>
                                                                                                                      3. AC- \/ DC-Ladeanschluss<\/li>
                                                                                                                      4. Stahlschutzrahmen f\u00fcr Hochvoltkomponenten<\/li>
                                                                                                                      5. Optionaler elektromechanischer Nebenantrieb <\/li><\/ol> \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-group>Batteriepakete: Small, Medium, Large. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>In Abh\u00e4ngigkeit von Radstand und Tonnage ist der Next Generation eCanter mit verschiedenen LFP-Batteriepaketen (S, M, L) und Reichweiten erh\u00e4ltlich. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>
                                                                                                                        • Die LFP-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) sind weniger abh\u00e4ngig von Rohstoffen wie Nickel, Kobalt oder Mangan, haben eine lange Lebensdauer und bieten die M\u00f6glichkeit, bis zu 94 % der Nennkapazit\u00e4t zu nutzen.<\/li>
                                                                                                                        • Ein effektives Wasserk\u00fchlsystem h\u00e4lt die Batterie immer bei optimaler Temperatur und tr\u00e4gt so zu einer l\u00e4ngeren Lebensdauer bei.<\/li>
                                                                                                                        • Im Fall eines Defekts oder einer Besch\u00e4digung kann jede Batterie einzeln getauscht werden.<\/li>
                                                                                                                        • Im Fall eines AC-Ladevorgangs werden die Batterien auf die ideale Temperatur vorkonditioniert. <\/li><\/ul> \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-group>Batteriepaket M \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>(2 Akku-Packs\/82,6 kWh)
                                                                                                                          \nbis zu 140 km Reichweite. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p><\/rs-group>Batteriepaket L \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>(3 Akku-Packs\/123,9 kWh)
                                                                                                                          \nbis zu 200 km Reichweite. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p><\/rs-group>Electric Drive Module (EDM). \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>Das Electric Drive Module (EDM) kombiniert einen hocheffizienten eMotor und modernste eAchsen-Technologie: \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>
                                                                                                                          • eMotor mit permanentmagnetischem Synchronantrieb, entwickelt von BOSCH <\/li>
                                                                                                                          • 2 Leistungsstufen:
                                                                                                                            \n430 Nm\/110 kW max. und 250 Nm\/85 kW konstant
                                                                                                                            \n430 Nm\/129 kW max. und 250 Nm\/110 kW konstant<\/li>
                                                                                                                          • Optimierte Baugr\u00f6\u00dfe mit integriertem Wechselrichter<\/li>
                                                                                                                          • Wasserk\u00fchlsystem f\u00fcr reduzierte Kosten und h\u00f6here Effizienz im Vergleich zum \u00d6lk\u00fchlsystem<\/li>
                                                                                                                          • Geringer Wartungsaufwand<\/li>
                                                                                                                          • Kompakter Antriebsstrang durch hochmoderne eAchsen-Technologie mit integriertem Differenzial, ohne Kardanwelle<\/li><\/ul> \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-group>Sicher und gesch\u00fctzt. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h2>Der Next Generation eCanter ist mit s\u00e4mtlichen spezifischen Schutzvorrichtungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge wie zum Beispiel Crashsensor und Not-Aus-Schalter ausgestattet. \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>
                                                                                                                            • Der Crashsensor deaktiviert das Hochvoltsystem bei einem Unfall automatisch.<\/li>
                                                                                                                            • Im Fall einer Notsituation kann das Hochvoltsystem mit dem Not-Aus-Schalter deaktiviert werden.<\/li>
                                                                                                                            • Kommt die Hochvoltbatterie unter Wasser, gibt sie keinen Strom ab. Alle elektrischen Komponenten sind abgedichtet und gefahrlos f\u00fcr den Fahrer oder Dritte. (Die Wattiefe des eCanter liegt bei 300 mm.)<\/li>
                                                                                                                            • Im Fall einer internen Besch\u00e4digung sind die Batterien gegen Auslaufen gesch\u00fctzt. Bei Besch\u00e4digung stoppen im Ladeger\u00e4t installierte Sicherheitsprotokolle den Ladevorgang des Fahrzeugs.<\/li><\/ul> \n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><\/rs-group>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\"\" \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer>\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t<\/rs-slides>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t\t